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點燃超寬時代的速度與激情

2019-10-14  來源:中國信息產業網  作者:

從2001年起,陪伴著一代人成長的經典大片《速度與激情》最終以保羅回歸家庭落幕,但那些酷炫的街頭追逐、俄羅斯冰川轟炸的鏡頭卻已深深烙印在心中。一部片子縱使再經典也無法一成不變,一個時代發展腳步也不斷的前行。從“速激”4賽車狂飆戈壁到“速激”7的飛車智斗無人機無處不體現時代和技術的進步。而在超寬接入時代,也早已從以往的語音、視頻業務演進到了4K/8K視頻、Cloud VR、云計算等。

這一路駛來,雖經歷了高樓側面漫步、卡車底部穿梭、汽車飛機接軌,但如同“速激”6中所說,“絕不放慢速度,寧愿粉身碎骨。”作為FTTH接入網絡發展的承載工具,光接入局端平臺亦不會放慢速度,即使在流量猛增數十倍的數字洪流中,烽火新一代OLT 具備“高帶寬、大容量、智能化”特性,幫助運營商從容面對千兆接入帶來的挑戰,為最后一公里帶來超感官的速度與激情體驗。

原以為曾經的經典就此完結,但沒想到卻以另一種方式重新出現在人們的視野里。《速度與激情:特別行動》,作為“速激”系列的外傳篇,已不再關注飛車家族。影片第一次加入了科幻元素,生化改造人的設定讓“速激時代”產生了全新的色彩。而在超寬時代下的AN6000 OLT平臺,全新分布式架構設計則確保為用戶提供8K超高清視頻體驗,單框即可讓1.6萬家庭同時在線暢享超高清視頻。分布式架構具備更低的業務轉發時延、更大的系統緩存,可實現高通量,可以保障更快的4K/8K視頻啟動及頻道切換,讓用戶在超寬時代下永不“堵車”。

《速度與激情》可謂是用最酷的車打造了最具張力的場面,帶來了高速和激情的體驗。而為了打造超寬時代高速體驗,類似競速跑車采用四輪驅動增加抓地性提升起步速度、領跑全場一般,烽火通信研制的“全新一代AN6000”跑車則采用Tbit級的交換容量、百Gbit上聯接口以及分布式大緩存達到減少時延、增加帶寬,極速狂飆于信息高速公路上。

在超寬接入時代下,如何在傳統模式下快速、有效、精準的進行差異化業務開通和投放,找尋新的切入點成為了運營商面臨的難題。如同《速度與激情:特別行動》的導演大衛·雷奇說的:“要找到一個能在身體上對抗斯坦森和強森的反派太難了。想要做到這點,就要從別的方面入手。”AN6000作為面向未來的智能虛擬化平臺,通過對設備和網絡資源在邏輯層面上分片,將不同的虛擬OLT分配給不同的業務,來實現不同業務和網絡隔離和多ISP共享網絡。這種方式可為多種差異化新業務快速部署提供了更加敏捷的方式,滿足了未來高效智能運維的需求。

《速度與激情:特別行動》的上映又一次點燃了觀眾心中的激情,而烽火通信新一代分布式智能OLT AN6000平臺正協助中國電信在國內多省建設千兆接入試點和示范網,攜手運營商打造屬于超寬時代下的速度與激情。

關鍵詞:烽火 OLT 超寬時代

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